超大(dà)直徑貨物運輸的(de)條件以(yǐ)及特别要(yào / yāo)求

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因根據某些貨物特性運輸需要(yào / yāo)，會使用特種櫃運輸超高或超寬的(de)大(dà)件貨物，針對超大(dà)直徑貨物運輸的(de)條件有哪些要(yào / yāo)求呢？

超大(dà)直徑貨物運輸條件

1)原則規定：需由參加運送的(de)‘各國(guó)鐵路預先商定後才準許運送。

(2)但屬以(yǐ)下情況之(zhī)一(yī / yì ／yí)的(de)超長貨物，除運往越南的(de)以(yǐ)外，不(bù)經過預先商定即可運送:不(bù)換裝運送中，裝在(zài)一(yī / yì ／yí)輛車上(shàng)，長度超過18m，而(ér)不(bù)超過25米的(de)貨物。長度不(bù)超過30米(歐洲鐵路爲(wéi / wèi)36米)的(de)鐵路鐵軌和(hé / huò)鋼筋混凝土用的(de)圓鋼筋。

(3)國(guó)際聯運中的(de)超限、超長、和(hé / huò)超重貨物在(zài)我國(guó)鐵路區段的(de)運輸，應按我國(guó)鐵路對闊大(dà)貨物的(de)運輸要(yào / yāo)求進行組織。

超大(dà)直徑貨物運輸特别要(yào / yāo)求和(hé / huò)限制條件

(1)發貨人(rén)比尋在(zài)托運貨物的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)月以(yǐ)前(需換裝的(de)需在(zài)兩個(gè)月前)向發站提出(chū)每件貨物的(de)容器或包裝種類、重量、尺寸等有關資料。對于(yú)超限貨物還應提出(chū)(超長、超重貨物在(zài)必要(yào / yāo)時(shí)提出(chū))裝車示意圖。

(2)各發站應将上(shàng)述資料報主管鐵路局，鐵路局審核後報鐵道(dào)部，以(yǐ)便同有關鐵路進行協商。

(3)發站必須在(zài)接到(dào)主管鐵路局的(de)通知後才能承運裝車。

(4)運送沒有圖冊部位的(de)長方形和(hé / huò)圓柱形對稱貨物，商定時(shí)可以(yǐ)不(bù)附裝車示意圖。

(5)發運超限貨物，發貨人(rén)在(zài)轉載時(shí)應用中、俄文(往朝鮮和(hé / huò)越南可隻用中文)在(zài)貨物縱向兩側作下列字樣标記，或附帶紅邊的(de)表示牌：注意！在(zài)鐵路簡稱是(shì)超限貨物“。

超大(dà)直徑貨物運輸從我國(guó)發往越南的(de)超限、超長和(hé / huò)超重貨物的(de)特殊規定

經憑祥出(chū)口時(shí)不(bù)得超過越南鐵路準軌裝載限界；經山腰站出(chū)口時(shí)不(bù)得超越越鐵米軌裝載限界。

超大(dà)直徑貨物運輸從我國(guó)發往朝鮮的(de)超限、超長、超重貨物的(de)特殊規定

(1)敞車、平車裝運貨物時(shí)，其裝載加固及超限貨物計算寬度等按國(guó)内規章辦理。

(2)裝載的(de)貨物，其寬度等于(yú)或小于(yú)車闆寬度時(shí)，允許每端各突出(chū)300毫米；大(dà)于(yú)車底闆寬度時(shí)，容許每端各突出(chū)200毫米。

(3)一(yī / yì ／yí)件貨物使用兩輛車運輸時(shí)，貨車間的(de)連接器提鈎杆用鐵絲捆綁。

我國(guó)運往朝鮮的(de)貨物裝載高度，若隻裝原木時(shí)高度限度爲(wéi / wèi)4300毫米，其餘貨物裝載高度可達47500毫米。側寬同我國(guó)鐵路裝載限界。